速度傳感器GTS211B-N-16

速度傳感器GTS211B-N-16

工作原理：    

1.連接在的測(cè)速滾筒上，可消除通常測(cè)速裝置中摩擦輪與皮帶間因打滑所產(chǎn)生的誤差。

2.鑄鋁外殼，防水防塵防油污，具有良好的屏蔽性，封閉性能好，適用于戶外安裝。

3.無碳刷式脈沖發(fā)生器，不需調(diào)整，校準(zhǔn)，無需維修。

4.的軟連接技術(shù)，更有效地保證了測(cè)速精度，且大大提高了設(shè)備的使用壽命。

5.測(cè)速范圍：60-12C/D型：0.6～4.0m/s
                           60/12B/X型：0.1～1.0m/s

主要技術(shù)指標(biāo) 

輸出波形：近似為正弦波（≥50r/min時(shí)） 

輸出信號(hào)幅值：50r/min時(shí)≥300mV 

傳感器鐵蕊和被測(cè)齒輪齒頂間隙δ=0.5mm 

被測(cè)齒論模數(shù)m=2，齒數(shù)Z=60 

材料電工鋼信號(hào) 

幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵蕊和齒輪頂間隙的大小成反比 

測(cè)量范圍：50～5000Hz 

使用時(shí)間：連續(xù)使用 

環(huán)境溫度：-20 ～ +60℃ 

輸出形式：X12K4P四蕊插頭 

外形尺寸：φ16×（L+32） 

重 量：285g

速度傳感器GTS211B-N-16技術(shù)參數(shù)

.輸出波形：近似于正弦波（≥50r/min時(shí)）
2.輸出信號(hào)幅值：50r/min時(shí)≥300mV / 信號(hào)幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
當(dāng)傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間間隙＆=0.5mm，齒數(shù)z=60，齒輪模數(shù)m=2及40轉(zhuǎn)/分時(shí)，輸出電壓V≥70mV
3.測(cè)量范圍：0-49999Hz  50～5000Hz 
4.使用時(shí)間：連續(xù)使用
5.環(huán)境溫度： -20 ～ 65 ℃
6.相對(duì)濕度：≤ 65%
7.輸出尺寸：二線制(雙芯屏蔽線)
8.材料 電工鋼 
9.使用時(shí)間：連續(xù)使用 
10.工作環(huán)境：溫度 -20～+60?C 
11.輸出形式：X12K2P插頭 
12.外形尺寸：外徑M16×1　

銷售：振動(dòng)，振動(dòng)烈度，軸振動(dòng)，軸向位移，智能轉(zhuǎn)速，熱膨脹，脹差，油動(dòng)機(jī)，油箱油位，汽輪機(jī)監(jiān)控儀監(jiān)測(cè)儀保護(hù)儀；電渦流，振動(dòng)速度，霍爾轉(zhuǎn)速，磁阻，熱膨脹，油動(dòng)機(jī)，油箱油位傳感器；軸向位移，振動(dòng)，一體化振動(dòng)，轉(zhuǎn)速，熱膨脹，油動(dòng)機(jī)，油箱油位變送器